Bir ülkede bazı kelimeler zamanla anlamını değiştiriyor. “Özelleştirme” de onlardan biri…
Kimi zaman satış diyoruz, kimi zaman işletme hakkı devri. Kimi zaman kamu-özel iş birliği, kimi zaman kiralama, imtiyaz, garanti… Adı değişiyor, yöntemi değişiyor ama vatandaşın karşısındaki temel soru değişmiyor:
Kamunun elindeki bir değer, hangi şartlarla ve ne kadar süreyle özel sektöre bırakılıyor?
Şimdi yine aynı sorunun başındayız.
5 Eylül'de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri ile çok sayıda otoyol ve çevre yolu özelleştirme kapsamına alındı. Kararda mülkiyetin devlette kalacağı, farklı yöntemlerle işletme hakkı devri ve benzeri modellerin uygulanabileceği ve sözleşme süresinin 30 yıl olacağı belirtiliyor.
Devamı için tıklayınız.
