Ocak-Haziran dönemi enflasyon oranı belli olduktan sonra en düşük emekli aylığı da ortaya çıktı. TBMM’ye sunulan torba yasa teklifine göre şu anda 20 bin lira olan en düşük emekli maaşı 23 bin 552 lira olacak.
Torba kanuna göre en düşük emekli maaşı 2026 yılı Ocak- Haziran dönemi için Türkiye İstatistik Kurumu tarafından açıklanan en son temel yıllı tüketici fiyatları genel indeksindeki değişim oranı kadar artırılacak. TÜİK’in açıkladığı verilere göre ocak-haziran dönemi TÜFE oranı yüzde 17.76. Böylece en düşük emekli aylığı 3 bin 552 lira artarak 23 bin 552 liraya yükselecek.
TURİZME VE İMALAT SEKTÖRÜNE DESTEK
Yasa teklifiyle turizm sektöründeki istihdam yapısını korumak amacıyla geçici bir sigorta primi desteği mekanizması ihdas edilecek. Buna göre Kültür ve Turizm Bakanlığı belgesi olan konaklama tesislerine 2026 yılı Mayıs-Aralık döneminde, bildirdikleri sigortalıların prim gün sayısı üzerinden günlük 116,67 lira (aylık yaklaşık 3 bin 500 lira) prim desteği mahsup yoluyla sağlanacak. İmalat sanayinde istihdamın korunması ve artırılmasına yönelik kaynağı İşsizlik Sigortası Fonu’ndan karşılanan sigortalı başı teşvik programlarının süresi 2028 sonuna kadar uzatılıyor.
GENEL AYDINLATMA DESTEĞİ DE UZATILIYOR
Elektrik Piyasası Kanunu’nun geçici 6. maddesinde yapılan değişiklikle, mahalli idarelerin genel aydınlatma (sokak lambaları vb.) enerji tüketim bedellerine merkezi yönetim bütçesinden sağlanan desteğin süresi 31 Aralık 2030 tarihine kadar uzatılıyor. Ancak genel bütçe vergi gelirleri paylarından yapılan kesinti oranları, kamu maliyesindeki yükü dengelemek adına büyükşehirler ve il özel idareleri için yüzde 10’dan yüzde 30’a, diğer belediyeler için ise yüzde 5’ten yüzde 15’e yükseltiliyor.
ADAY SÜRÜCÜ BELGESİ İPTALİ
Karayolları Trafik Kanunu’nun Ek 17. maddesi, Anayasa Mahkemesi’nin iptal kararı doğrultusunda yeniden düzenleniyor. İptal gerekçesi uyarınca, aday sürücü belgelerinin iptal şartları (75 ceza puanının aşılması, 0,20 promil üzeri alkol, belirli ihlallerin 3 kez tekrarı vb.) doğrudan kanun metnine işlenerek yasal çerçeveye kavuşturuluyor. Ayrıca drift atma ve makas atma gibi trafik güvenliğini ağır şekilde tehlikeye düşüren ve sürücü belgesinin geçici geri alınmasını gerektiren ihlaller de aday sürücü belgesinin iptali nedenlerine dahil edilerek caydırıcılık artırılıyor.
