TBMM Genel Kurulu'nda kabul edilen Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) Kanunu'ndaki değişiklik, otomotiv sektöründe vergilendirme sistemine yeni kriterler getiriyor.
Yeni düzenlemeye göre, kanunda belirtilen istisnalar dışında L sınıfı taşıtlarda asgari maktu ÖTV 30 bin TL, diğer kapsamdaki taşıtlarda ise 100 bin TL olarak uygulanacak. Ayrıca bu tutarlar her yıl yeniden değerleme oranında artırılacak.
Düzenleme, motor gücü, silindir hacmi, çekiş sistemi, batarya kapasitesi, menzil, emisyon değeri ve araç sınıfı gibi teknik özelliklere göre farklı vergi uygulanmasının da önünü açıyor.
Uzmanlar: Kısa Vadede Büyük Zam Beklenmiyor
LenaCars Genel Müdürü Selçuk Nazik, yeni düzenlemenin mevcut otomobil fiyatlarında ani bir artış oluşturmasının beklenmediğini söyledi.
Nazik, bugün satışta bulunan binek otomobillerin büyük bölümünde hesaplanan ÖTV tutarının zaten 100 bin TL'nin üzerinde olduğunu belirterek, yeni uygulamanın mevcut fiyatlardan çok gelecekte pazara sunulacak modeller üzerinde etkili olacağını ifade etti.
"Bugün satışta olan araçlarda hesaplanan ÖTV zaten taban verginin üzerinde. Asıl etkiyi gelecekte satışa çıkacak daha uygun fiyatlı ve şehir içi kullanıma yönelik yeni nesil modellerde görebiliriz." değerlendirmesinde bulundu.
Vergide Teknik Özellikler Daha Belirleyici Olacak
Yeni düzenlemeyle birlikte çekiş sistemi, batarya kapasitesi, menzil, motor gücü ve emisyon değerleri gibi teknik kriterler vergilendirmede daha fazla önem kazanacak.
Bu durum, aynı segmentte yer alan otomobiller arasında teknik özelliklere göre farklı vergi yükleri oluşmasına neden olabilecek. Dolayısıyla otomobil üreticileri ve distribütörleri, Türkiye pazarına sunacakları motor seçenekleri, donanım paketleri ve elektrikli araç versiyonlarını yeniden değerlendirmek durumunda kalabilecek.
Ürün Gamı ve Stok Planları Değişebilir
Sektör temsilcilerine göre düzenleme yalnızca vergi sistemini değil, markaların Türkiye stratejilerini de etkileyebilir.
Distribütörlerin üretim siparişleri, stok planlaması, kampanya takvimleri ve ithalat kararları aylar öncesinden oluşturulduğu için vergi sistemindeki olası değişiklikler ürün gamını doğrudan şekillendirebilir.
Özellikle giriş seviyesindeki otomobiller ile küçük bataryalı elektrikli araçların fiyatlandırma stratejilerinin yeniden gözden geçirilmesi bekleniyor.
Öngörülebilirlik Sektör İçin Kritik
Selçuk Nazik, sektör açısından en önemli unsurun vergi oranlarından çok uygulamanın öngörülebilir olması olduğunu vurguladı.
Teknik kriterlere bağlı olası vergi değişikliklerinin önceden açıklanmasının hem üreticilerin planlama süreçlerini kolaylaştıracağını hem de tüketicilerin satın alma kararlarını daha sağlıklı vermesine katkı sağlayacağını belirten Nazik, kısa vadede fiyatlarda önemli bir kırılma beklemediklerini ancak yeni düzenlemenin otomotiv sektöründe uzun vadeli planlamalarda belirleyici bir eşik oluşturacağını ifade etti.